Вытопка жира при избыточном давлении (часть 2)

Пар подается через вентиль паропровода диаметром 25 мм, расположенный в верхней части рубашки, а конденсат отводится через патрубок в днище рубашки. Жир-сырец загружают в автоклав с помощью корзины, которая устанавливается в автоклаве на три опоры, приваренные к днищу. Автоклав устанавливают на четыре опоры и крепят с помощью четырех лап, приваренных к паровой рубашке. На крышке автоклава и трубопроводе, подводящем пар в паровую рубашку, установлены манометры, а также предохранительный клапан и вентиль для спуска воздуха и газов. Котел соединен с вертикальным конденсатором смешения для охлаждения газов и конденсации соковых паров, выделяющихся при вытопке сырья под давлением, и спуска последнего по окончании процесса (перед открыванием крышки). В конденсатор подводится холодная вода, а для вывода несконденсировавшихся паров и газов в нем предусмотрен патрубок.
Вытопленный жир сливают через шарнирную трубу, а шквару спускают через трубу диаметром 100 мм. Шквару выгружают вместе с корзиной с помощью электротельфера или тали. Механизм открывания крышки автоклава состоит из электродвигателя мощностью 1,1 кВт, редуктора и опоры, которая представляет собой шарнирно укрепленный на корпусе котла винт длиной 1250 мм.
От реверсивно работающего электродвигателя приводятся в движение шестерни редуктора, редуктор перемещается по винту, и в зависимости от того, в какую сторону вращается вал электродвигателя, открывается или закрывается крышка автоклава.
Для ускорения процесса переработки жира-сырца и предупреждения подгорания жира содержимое котла наряду с глухим паром подогревают острым паром, поступающим в змеевик через патрубок, который имеется в трубе для спуска шквары. При отсутствии змеевика перед загрузкой сырья в автоклав заливают горячую воду. В этом случае процесс протекает комбинированным способом: сухим и мокрым.
Для удаления газов и паров, образовавшихся в процессе вытопки при закрытой крышке, автоклав соединяют с конденсатором.