Линия оборудования для переработки крови (часть 8)

Отработанное масло из привода температурой 60° самотеком поступает в баллон, откуда шестеренчатым насосом засасывается и нагнетается в трубчатый маслоохладитель, где циркулирующая холодная вода охлаждает его до 25°. Охлажденное масло проходит фильтрацию в щелевом фильтре и под давлением 2—2,5 кгс/см2 снова поступает на охлаждение привода. Для контроля температуры на трубопроводах размещены термометры, а для контроля давления на маслопроводе, идущем из щелевого фильтра, установлен манометр.

Пылевой фильтр (рис. 102) предназначен для улавливания мелкой фракции альбумина, уносимого из сушильной башни отработанным воздухом.

Цилиндрический стальной корпус фильтра 6 разделен радиальными перегородками на шесть секций, в которых находятся решетки для крепления фильтровальных рукавов. В нижней конусной части 1 корпуса имеется патрубок, соединенный со шнеком сушильной башни. На верхней крышке фильтра смонтирован механизм 4, состоящий из электродвигателя с редуктором, пары конических и пары цилиндрических шестерен, мальтийского креста и переключателя потоков воздуха. В центре корпуса находится труба 2, нижняя часть которой соединена с отсасывающим вентилятором, а в верхней части расположен ряд окон — по числу секций фильтра. В верхней части трубы имеется переключатель воздуха 5, сидящий на одном валу с мальтийским крестом и совершающий с ним одновременное вращение. На этом же валу, как на оси, вращается большая шестерня, несущая на прикрепленном к ней стальном ободе чугунную зубчатую рейку. Шесть секций рукавов подвешены к рамкам 3, стержни которых выведены над крышкой фильтра и соединены с кулачками, перемещающимися по направляющим встряхивающих колонок, укрепленных в крышке фильтра. Переключатель воздуха при помощи воздуховода прямого сечения соединяется с паровым калорифером, подогревающим продувочный воздух до необходимой температуры.