Внутрицеховой транспорт (часть 5)

На магистрали имеется общий вентиль 1 и манометр 2, показывающий давление в ней. Через отдельные запорные вентили 3 воздух поступает в блоки воздухораспределителя 4, которые представляют собой прямоугольные корпуса с тарельчатыми клапанами, имеющими резиновое уплотнение. От блоков воздухораспределения трубопроводы отходят к манометрам 5, предназначенным для измерения давления внутри бака, и к цилиндру 6, который служит для подъема конусного затвора 7. По трубе 8 воздух может поступать в верхнюю часть сосуда.

Бак работает следующим образом: подлежащая транспортировке кровь поступает внутрь сосуда через загрузочную горловину при опущенном конусе затвора 7 (как показано в левой части рисунка). Когда в баке накапливается примерно 500 кг крови, давление на мембрану 9 достигает заданной величины (ориентировочно 80 кг), срабатывает рычажной механизм 10, и клапаны 11 блока воздухораспределения поднимаются. При этом сжатый воздух поступает в цилиндр конусного затвора 7 и в перепускной канал 12, попадает в камеру и приподнимает мембрану 13. Клапан 14 пропускает воздух в трубу 8, по которой он подается в верхнюю часть сосуда. Конусный затвор поднимается к резиновому уплотняющему кольцу горловины. Под действием сжатого воздуха содержимое бака передувается в трубу 15 и по ней транспортируется к месту назначения. Пока происходит передувка крови, давление в сосуде не изменяется. После полной передувкн и прочистки воздухом трубы по всей длине давление в баке резко падает, мембрана и рычаги под действием пружины 16 занимают первоначальное положение и бак готов к приему следующей порции крови и повторению цикла передувки. Продолжительность передувки зависит от длины и диаметра трубопровода 15, а также от давления и производительности компрессора, подающего сжатый воздух в бак (ориентировочно она равна 3—4 мин). Баки АПБ-2 работают последовательно, и конструкция их одинакова.