Дооснащение и документы: когда оформление необходимо и как не нарушить закон

Современные водители все чаще обращаются к установке дополнительных функций: камеры, автозапуск, подогревы, охранные комплексы. Но вместе с удобством возникает важный вопрос — а нужно ли оформлять документы на эти доработки? Особенно если изменения касаются безопасности или внешнего облика автомобиля. Разбираемся, когда дооснащение требует юридического оформления и как сделать это правильно.

Какие доработки считаются незначительными?

Если вы установили видеорегистратор, парктроники, сигнализацию, подогрев сидений или систему «круговой обзор в авто» без вмешательства в конструкцию кузова и шасси — оформлять документы не нужно. Эти улучшения не затрагивают характеристики, прописанные в ПТС, а значит, не требуют согласования с ГИБДД.

Также не требует регистрации установка мультимедиа, антенн, органайзеров, чехлов и других элементов, не влияющих на безопасность и сертифицированных производителями.

Когда нужно оформлять изменения официально?

Есть ряд доработок, которые по закону считаются внесением изменений в конструкцию транспортного средства. Например:

установка газобаллонного оборудования (ГБО);
монтаж фаркопа;
замена или добавление сидений;
переоборудование из грузовика в пассажирский автомобиль;
установка нестандартных фонарей или силового обвеса;
изменение тормозной системы или рулевого управления.

Также под вопросом может оказаться установка систем автозапуска с вмешательством в электронику — особенно на коммерческом транспорте. В таких случаях необходима сертификация дооснащения и регистрация изменений в ГИБДД.

Как оформить все правильно?

Подготовить проект переоборудования. Он должен быть выполнен сертифицированной организацией и содержать технические обоснования.
Пройти предварительную проверку. Обратитесь в отделение ГИБДД с заявлением на внесение изменений.
Выполнить монтаж. Дооснащение должно быть выполнено организацией, имеющей разрешение на подобные работы.
Провести техническую экспертизу. После установки нужно подтвердить, что транспорт соответствует требованиям безопасности.
Внести изменения в документы. Итогом становится отметка в СТС и ПТС о переоборудовании.

А если не оформить?

Игнорирование правил может привести к штрафу, аннулированию регистрации или даже отказу в страховых выплатах. Особенно это касается коммерческого транспорта и автомобилей, прошедших техосмотр с нарушениями. Так что лучше всего сразу обращаться в центр, который не только устанавливает оборудование, но и помогает с оформлением. Там вам подскажут, нужна ли сертификация дооснащения, и помогут пройти все этапы без бюрократических ошибок.